Naujausi „Freightos Baltic Exchange“ (FBX) duomenys rodo, kad krovinių vežimo iš Azijos į vakarinę JAV pakrantę tarifai šią savaitę smarkiai sumažėjo 15% iki 1209 USD už 40 pėdų praėjusią savaitę!
Šiuo metu pagrindinių konteinerių maršrutų krovinių krovinių įkainiai ir toliau krinta.Naujausi Šanchajaus laivybos biržos duomenys rodo: Šiaurės Amerikos maršrutai: pagrindinio uostų rinkos krovinių norma (gabenimas ir gabenimas ir gabenimas) JAV vakaruose JAV yra 1173 JAV doleriai / FEU, mažesnė nei 2,8%;) buvo 2061 USD/FEU, mažesnis 2%.
Birželio pradžioje trumpalaikis gabenimo kaina JAV padidėjo.Krovinių greitis iš Tolimųjų Rytų į vakarus nuo JAV Šiaurės Amerikos linijoje padidėjo beveik 20%, o kroviniai iš Tolimųjų Rytų į rytus nuo JAV padidėjo daugiau nei 10%.
Pramonės logistikos asmuo „Viagra“ teigė, kad krovinių gabenimo jūroje kaina dabar yra ant kalnelių.Kaina pakilo gegužės pabaigoje ir birželio pradžioje ir iki šiol pradėjo mažėti birželio viduryje.Liepos pradžioje kainos vėl gali kilti, nes artėja trečiojo logistikos sektoriaus ketvirčio piko sezonas, o specifinė frachto kaina glaudžiai susijusi su rinkos paklausa.
Paskutinėmis žiniomis, importo ir krovinių apimtys JAV Vakarų pakrantės uostuose augo trečią mėnesį iš eilės.Krovinių apimtys dviejuose didžiausiuose vakarinės pakrantės uostuose nuolat auga, o gegužę – didelis šuolis.
Los Andželo uostas, judriausias JAV uostas, gegužę, trečiąjį tiesioginį augimo mėnesį, tvarkė 779 149 20 pėdų ekvivalento konteinerius (TEU).Long Byčo uostas, dar vienas didžiausias uostas, gegužę gegužės mėn. Buvo tvarkomas 758 225 TEU - 15,6 proc. - nuo balandžio mėn.
Vis dėlto, nors padidėjo, tai vis tiek mažėja, palyginti su praėjusiais metais.Los Andželo uostas gali sumažėjo 19% nuo praėjusių metų gegužės mėn., Be to, nuo vasario mėn. Daugiau nei 60%.Gegužės mėn. Long Byčo uosto duomenys sumažėjo maždaug 14,9 proc., Palyginti su ankstesniais metais.
Remiantis amerikiečių tyrimų bendrovės Descartes duomenimis, jūrinių konteinerių siuntų iš Azijos į Jungtines Valstijas apimtys gegužės mėnesį buvo 1 474 872 (skaičiuojant 20 pėdų konteineriais), o tai 20% sumažėjo, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu. the decline was basically the same as the 19% drop in April.Atsargų perteklius JAV mažmeninės prekybos sektoriuje išlieka, o vartojimo prekių, tokių kaip baldai, žaislai ir sporto prekės, paklausa ir toliau silpsta.
MSI birželio mėnesio horizonto konteineravimo ataskaita prognozuoja „iššūkių“ antrąją gabenimo pramonei, nebent paklausa „pakankamai atsigauna, kad kompensuotų artėjančią didžiulę pajėgumų injekciją“.Prognozė taip pat teigė, kad trečio ketvirčio pabaigoje krovinių įkainiai „tik šiek tiek padidės“.
Dabartinė siuntimo kaina iš tikrųjų yra kalneliai, tačiau nuosmukis ir padidėjimas nėra didelis.Remiantis dabartine situacija, logistikos profesionalai mano, kad trečiojo ketvirčio kaina nepadidės, tačiau Europos ir Amerikos terminalų pristatymas ir toliau bus atidėtas.
Kaip logistikos tiekėjas Kinijoje, Kinijos jūros laivų logistikos produktuose, klientams galime suteikti stabilias paslaugas