1. UPS generalinis direktorius Carol Tomé pareiškė: „Mes kartu stovėjome kartu su abipusiai naudingu susitarimu šiuo klausimu, kuris yra svarbus Nacionalinės komandų sąjungos, UPS darbuotojų, UPS ir klientų vadovybei“.(Griežtai tariant, šiuo metu yra didelė tikimybė, kad bus išvengta streiko, o streikas vis dar įmanomas. Tikimasi Vis dar gali sukelti streiką, tačiau jei streikas įvyks tuo metu rugpjūčio pabaigoje, o ne originalus rugpjūčio 1 d. Įspėjimas. Buvo susirūpinta, kad sunkvežimio vairuotojų trūkumas gali prasidėti kai tik kitą savaitę billions of dollars.)

2. Carol Tomé sakė: „Ši sutartis ir toliau teiks UPS visą darbo dieną dirbantiems ir ne visą darbo dieną dirbantiems sunkvežimių vairuotojams, kurie turi kompensacijas pramonei ir naudai, išlaikant lankstumą, kad turime išlikti konkurencingi, aptarnauti klientus ir išlaikyti stiprų verslą. “.

3. Seanas M. O'Brienas, „Teamsters“ generalinis direktorius, nacionalinė sunkvežimių vairuotojų brolija, pareiškime teigė, kad preliminari penkerių metų sutartis „nustato naują darbo jėgos judėjimo standartą ir iškelia juostą visiems darbuotojams“.„Mes pakeitėme žaidimą“.Taisyklės, kovos diena ir naktį, siekiant užtikrinti, kad mūsų nariai laimėtų mūsų idealų susitarimą, kuris moka didelį atlyginimą, apdovanoja mūsų narius už jų darbą ir nereikalauja jokių nuolaidų. “

4. Prieš tai „UPS“, dirbantys visą darbo dieną mažų pakuočių pristatymo vairuotojai, per metus uždirbo vidutiniškai 145 000 USD bendrą kompensaciją.Tai apima visas sveikatos draudimo įmokas, iki septynių savaičių mokamų atostogų, taip pat mokamų įstatymų numatytų atostogų, nedarbingumo atostogų ir pasirenkamų atostogų.Be to, yra pensijų ir studijų išlaidų.

5. Komandininkai teigė, kad naujai deryboje dėl preliminarios susitarimo 2023 m. Padidins visą darbo dieną dirbančių ir ne visą darbo dieną dirbančių komandų darbo užmokestį 2,75 USD/val., O sutarties laikotarpiu padidės 7,50 USD/val., Arba daugiau nei 15 000 USD per metus.Sutartyje bus nustatytas 21 USD per valandą darbo užmokestis ne visą darbo dieną, o vyresniems ne visą darbo dieną dirbantiems darbuotojams bus mokama daugiau.Vidutinis maksimalus UPS visą darbo dieną dirbančių sunkvežimių vairuotojų darbo užmokestis padidės iki 49 USD per valandą!Komandos teigė, kad sandoris taip pat panaikins dviejų pakopų darbo užmokesčio sistemą kai kuriems darbuotojams ir sukurs 7500 naujų visą darbo dieną dirbančių UPS darbo vietų sąjungos nariams.

Bet tada „siuntėjai turi ieškoti informacijos apie susitarimą, kad suprastų, kiek ši nauja sutartis turės įtakos jų pačių išlaidoms, ir kaip ji galiausiai paveiks UPS bendrą kainos padidėjimą 2024 m.“.

6. UPS praėjusiais metais vidutiniškai tvarkė 20,8 mln smogti.Derybų sutartyje problemos apėmė oro kondicionierių, susijusį su pristatymo furgonais, reikalavimus didinti atlyginimų padidėjimą, ypač ne visą darbo dieną dirbantiems darbuotojams, ir atlyginimo skirtumui panaikinti tarp dviejų skirtingų klasių darbuotojų UPS.

7. Pasak Sąjungos lyderio Seano M. O'Brieno, abi pusės anksčiau buvo pasiekę susitarimą dėl maždaug 95% sutarties, tačiau dėl ekonominių problemų liepos 5 d. Derybos nutrūko.Antradienio derybų metu daugiausia dėmesio buvo skiriama atlyginimui ir išmokoms ne visą darbo dieną dirbantiems vairuotojams, kurie sudaro daugiau nei pusę bendrovės sunkvežimių vairuotojų.Po derybų atnaujinus antradienio rytą, abi pusės greitai pasiekė preliminarų susitarimą.

8. Net trumpalaikis streikas gali rizikuoti prarasti klientus per ilgą laiką, nes daugelis pagrindinių siuntėjų gali pasirašyti ilgalaikes sutartis su UPS konkurentais, tokiais kaip „FedEx“, kad pakuotės būtų tekančios.

10. Kai kurie komandos nariai palengvina, kad jiems nereikia streikuoti.Nuo 1997 m. UPS nebuvo streikas, todėl daugumos UPS 340 000 sunkvežimių vairuotojų niekada nebuvo streikas, kol jie buvo su įmone.Kai kurie UPS vairuotojai, tokie kaip Carlas Mortonas, buvo apklausti ir teigė, kad jį labai sujaudino naujienos apie šį susitarimą.Jei tai atsitiktų, jis buvo pasirengęs streikuoti, tačiau tikėjosi, kad taip neatsitiks.„Tai buvo tarsi greitas palengvėjimas“, - sakė jis žiniasklaidai Sąjungos salėje Filadelfijoje."Tai beprotiška.Na, vos prieš kelias minutes manėme, kad jis streikuos, ir dabar jis iš esmės yra nusistovėjęs. “

11. Nors susitarime palaikoma Sąjungos vadovybė, vis dar yra daugybė narių kolektyvinio patvirtinimo balsų pavyzdžių.Vienas iš tų balsų įvyko šią savaitę, kai 57% „FedEx“ bandomosios sąjungos balsavo už tai, kad atmestų laikiną sutartį, kuri būtų padidinusi jų atlyginimą 30%.Dėl darbo įstatymų, taikomų oro linijų pilotams, sąjungai neleidžiama streikuoti per trumpą laiką, nepaisant balsavimo.Tačiau tie apribojimai netaikomi UPS sunkvežimiams.

12. „Sąjungos komandos“ teigė, kad sandoris kainuos apie papildomus 30 milijardų dolerių per penkerių metų sutarties kadenciją.UPS atsisakė komentuoti sąmatą, tačiau pareiškė, kad išsamiai aprašys savo išlaidų sąmatas, kai rugpjūčio 8 d. Jis praneša apie antrąjį ketvirtį.