1.EXW reiškia ex-works (nurodyta vieta). Tai reiškia, kad pardavėjas pristato prekes iš gamyklos (ar sandėlio) pirkėjui.Jei nenurodyta kitaip, pardavėjas neatsako už prekių pakrovimą ant transporto priemonės ar laivo, kurį organizavo pirkėjas, taip pat neatlieka eksporto muitinės deklaracijos procedūrų.Pirkėjas yra atsakingas už laikotarpį nuo prekių pristatymo pardavėjo gamykloje iki galutinių visų išlaidų ir rizikos paskirties vietoje.Jei pirkėjas negali tiesiogiai ar netiesiogiai tvarkyti prekių eksporto deklaracijos formalumų, nepatartina naudoti šį prekybos metodą.Šis terminas yra prekybos terminas, atsakingas už pardavėją.
2.FCA nurodo pristatymą į vežėją (nurodytą vietą).Tai reiškia, kad pardavėjas privalo pristatyti prekes vežėjui, kurį pirkėjas nurodė prižiūrėti nurodytoje vietoje per sutartį nurodytą pristatymo laikotarpį, ir padengti visas išlaidas ir nuostolių ar nuostolių ar sugadinimo prekes, prieš perduodant prekes perleidžiant prekes į vežėjo priežiūrą.
3. FAS nurodo „nemokamą kartu su laivu“ Siuntos uoste (nurodytas siuntos uostas).Remiantis „bendrųjų principų“ aiškinimu, pardavėjas privalo pristatyti prekes, kurios atitinka sutarties nuostatas laivui, kurį pirkėjas nurodė sutartyje Susirinkimo uoste per nurodytą pristatymo laikotarpį., Kai vykdoma pristatymo užduotis, pirkėjo ir pardavėjo prisiima išlaidas ir riziką riboja laivo kraštas, kuris taikomas tik jūros transportavimui ar vidaus vandens transportavimui.
4.FOB nurodo nemokamą laive Siuntimo uoste (paskirtas siuntos uostas).Pardavėjas turėtų įkelti prekes į laivą, kurį pirkėjas nurodė sutartyje „Siuntimo uoste“.Kai prekės kerta laivo geležinkelį, pardavėjas įvykdė jo pristatymo įsipareigojimą.Tai taikoma upių ir jūros transportavimui.
5.CFR nurodo kainą ir krovinį (nurodytą paskirties uostą), dar žinomą kaip kroviniai.Po šio termino eina paskirties uostas, o tai reiškia, kad pardavėjas turi padengti išlaidas ir krovinius, reikalingus prekėms gabenti į sutartą paskirties uostą.Tai taikoma upių ir jūros transportavimui.
6. CIF nurodo kainą plius draudimą ir krovinius (nurodytas paskirties uostas).Po CIF yra paskirties uostas, o tai reiškia, kad pardavėjas turi padengti išlaidas, krovinius ir draudimą, reikalingą prekėms gabenti į sutartą paskirties uostą.Tinka upių ir jūros transportavimui
7.CPT reiškia krovinį, sumokėtą (nurodytą paskirties vietą).Pagal šią kadenciją pardavėjas turėtų pristatyti prekes jo paskirtam vežėjui, sumokėti krovinį už prekių gabenimą į paskirties vietą, atlikti eksporto muitinės klirenso procedūras, o pirkėjas yra atsakingas už pristatymą.Visos vėlesnės rizikos ir mokesčių taikomos visoms transportavimo būdams, įskaitant multimodalinį transportavimą.
8.CIP nurodo krovinių ir draudimo įmokas, mokamas (nurodyta paskirties vieta), kuri taikoma įvairioms transporto būdams, įskaitant multimodalinį transportą.
9. DAF nurodo pasienio pristatymą (nurodytą vietą), o tai reiškia, kad pardavėjas turi perduoti prekes, kurios nebuvo iškrautos ant pristatymo transporto priemonės nurodytoje vietoje pasienyje ir konkrečioje pristatymo vietoje prieš gretimo muitinės sieną Šalis.Išmeskite prekes pirkėjui ir užpildykite prekių eksporto muitinės patvirtinimo procedūras, tai yra, pristatymas baigtas.Pardavėjas patiria riziką ir išlaidas, kol prekės bus perduodamos pirkėjui, kad būtų pašalintas pirkėjas.Tai taikoma įvairiems sienų pristatymo būdams.
10. DES nurodo pristatymą į paskirties uostą (nurodytą paskirties uostą), o tai reiškia, kad pardavėjas turėtų gabenti prekes į paskirties paskirties uostą ir perduoti jas pirkėjui laive laive, esančiame uosto uoste Kelionės tikslas.T. y., Pristatymas baigtas, o pardavėjas yra atsakingas už prekių iškrovimą paskirties uoste.Pirkėjas turi visas ankstesnes išlaidas ir riziką nuo to laiko, kai laive esančios prekės yra išleidžiamos, įskaitant iškrovimo mokesčius ir muitinės išpardavimo procedūras, skirtas prekių importui importuoti.Šis terminas taikomas jūrų transportavimui ar vidaus vandens kelio transportavimui.
11.DEQ nurodo pristatymą paskirties uoste (nurodytas paskirties uostas), o tai reiškia, kad pardavėjas perduoda prekes pirkėjui nurodytame paskirties uoste.T. y., Pardavėjas yra atsakingas už pristatymo ir prekių gabenimą į nurodytą paskirties uostą ir iškrauti juos į nurodytą paskirties uostą.Terminale kyla visos rizikos ir išlaidų, tačiau jis neatsako už muitinės klirenso importą.Šis terminas taikomas jūros ar vidaus vandens kelio transportavimui.
12.DDU nurodo pristatymą be apmokamų mokesčių (nurodytos paskirties vietos), o tai reiškia, kad pardavėjas pristato prekes pirkėjui nurodytoje paskirties vietoje, nesilaikydamas importo formalumų ar iškraunant prekes iš pristatymo transporto priemonės, tai yra, baigus pristatymą , Pardavėjas turi visas išlaidas ir riziką gabenti prekes į nurodytą paskirties vietą, tačiau neatsako už prekių iškrovimą.Šis terminas taikomas visiems transportavimo būdams.
13.DDP nurodo pristatymą, sumokėtą už mokestį (nurodytą paskirties vietą), o tai reiškia, kad pardavėjas atlieka importo muitinės patvirtinimo procedūras nurodytame paskirties vietoje ir atiduoda prekes, kurios nebuvo iškrautos pervežimo priemones pirkėjui, tai yra , Pristatymas baigtas, o pardavėjas, kurį turite prisiimti visą riziką ir išlaidas, susijusias su prekių gabenimu į paskirties vietą, atlikti importo muitinės patvirtinimo procedūras ir sumokėti importo „mokesčius ir mokesčius“.Šis terminas yra tas, kuriam pardavėjas prisiima didžiausią atsakomybę, išlaidas ir riziką, ir šis terminas taikomas visoms transporto būdams.
Skelbimo laikas: 2012 m. Rugsėjo 13 d.
