1. EXW reiškia „ex-works“ (nurodyta vieta). Tai reiškia, kad pardavėjas pristato prekes iš gamyklos (arba sandėlio) pirkėjui. Jei nenurodyta kitaip, pardavėjas neatsako už prekių pakrovimą į pirkėjo organizuotą transporto priemonę ar laivą ir neatlieka eksporto muitinės deklaracijos procedūrų. Pirkėjas yra atsakingas už laikotarpį nuo prekių pristatymo į pardavėjo gamyklą iki galutinio pristatymo į paskirties vietą. Visos išlaidos ir rizika tenka pirkėjui. Jei pirkėjas negali tiesiogiai ar netiesiogiai tvarkyti prekių eksporto deklaracijos formalumų, nerekomenduojama naudoti šio prekybos būdo. Šis prekybos terminas yra mažiausia pardavėjo atsakomybė.
2. FCA reiškia pristatymą vežėjui (nurodytai vietai). Tai reiškia, kad pardavėjas privalo pristatyti prekes pirkėjo nurodytam vežėjui prižiūrėti nurodytoje vietoje per sutartyje nustatytą pristatymo laikotarpį ir prisiimti visas išlaidas bei riziką dėl prekių praradimo ar sugadinimo iki prekių perdavimo vežėjo priežiūrai.
3. FAS reiškia „laisvą krovinį prie laivo“ išsiuntimo uoste (nurodytame išsiuntimo uoste). Pagal „Bendrųjų principų“ aiškinimą, pardavėjas privalo pristatyti prekes, atitinkančias sutarties nuostatas, į pirkėjo nurodytą laivą sutartame išsiuntimo uoste per nurodytą pristatymo laikotarpį. Kai pristatymo užduotis yra atlikta, pirkėjo ir pardavėjo patiriamos išlaidos ir rizika apsiriboja laivo riba, kuri taikoma tik jūrų arba vidaus vandenų transportui.
4. FOB reiškia „franko laive“ išsiuntimo uoste (nurodytame išsiuntimo uoste). Pardavėjas privalo pakrauti prekes į pirkėjo nurodytą laivą sutartame išsiuntimo uoste. Kai prekės kerta laivo bortą, pardavėjas įvykdo savo pristatymo įsipareigojimą. Tai taikoma upių ir jūrų transportui.
5. CFR reiškia kainą plius frachtą (nurodytas paskirties uostas), dar vadinamą įskaičiuotu frachtu. Po šio termino nurodomas paskirties uostas, o tai reiškia, kad pardavėjas turi padengti prekių gabenimo į sutartą paskirties uostą išlaidas ir frachtą. Tai taikoma upių ir jūrų transportui.
6. CIF reiškia kainą plius draudimas ir frachtas (nurodytas paskirties uostas). Po CIF seka paskirties uostas, o tai reiškia, kad pardavėjas turi padengti prekių gabenimo į sutartą paskirties uostą išlaidas, frachtą ir draudimą. Tinka upių ir jūrų transportui.
7. CPT reiškia krovinių gabenimą, sumokėtą iki (nurodytos paskirties vietos). Pagal šią sąvoką pardavėjas turi pristatyti prekes jo nurodytam vežėjui, sumokėti už prekių gabenimą į paskirties vietą, atlikti eksporto muitinės formalumus, o pirkėjas yra atsakingas už pristatymą. Visos vėlesnės rizikos ir mokesčiai taikomi visoms transporto rūšims, įskaitant multimodalinį gabenimą.
8. CIP reiškia krovinių gabenimo ir draudimo įmokas, sumokėtas (nurodytai paskirties vietai), ir taikomas įvairioms transporto rūšims, įskaitant multimodalinį transportą.
9. DAF reiškia pasienio pristatymą (nurodytoje vietoje), o tai reiškia, kad pardavėjas privalo perduoti prekes, kurios nebuvo iškrautos iš pristatymo transporto priemonės, nurodytoje pasienio vietoje ir konkrečioje pristatymo vietoje prieš gretimos šalies muitinės sieną. Perduoti prekes pirkėjui ir atlikti prekių eksporto muitinės formalumus, t. y. pristatymas yra užbaigtas. Pardavėjas prisiima riziką ir išlaidas prieš perduodamas prekes pirkėjui realizuoti. Tai taikoma įvairiems transportavimo būdams, skirtiems pristatymui pasienyje.
10. DES reiškia pristatymą į laivą paskirties uoste (nurodytame paskirties uoste), o tai reiškia, kad pardavėjas turi nugabenti prekes į nurodytą paskirties uostą ir perduoti jas pirkėjui laive paskirties uoste. Tai reiškia, kad pristatymas yra baigtas ir pardavėjas yra atsakingas už prekių iškrovimą paskirties uoste. Pirkėjas padengia visas ankstesnes išlaidas ir riziką nuo to momento, kai prekės laive yra perduodamos jam, įskaitant iškrovimo mokesčius ir muitinės formalumus, susijusius su prekių importu. Ši sąvoka taikoma jūrų arba vidaus vandenų transportui.
11. DEQ reiškia pristatymą į paskirties uostą (nurodytą paskirties uostą), o tai reiškia, kad pardavėjas perduoda prekes pirkėjui nurodytame paskirties uoste. Tai yra, pardavėjas yra atsakingas už prekių pristatymo įvykdymą ir transportavimą į nurodytą paskirties uostą bei iškrovimą nurodytame paskirties uoste. Terminalas prisiima visą riziką ir išlaidas, tačiau neatsako už importo muitinės formalumų atlikimą. Šis terminas taikomas jūrų arba vidaus vandenų transportui.
12. DDU reiškia pristatymą be muito mokesčio (nurodyta paskirties vieta), o tai reiškia, kad pardavėjas pristato prekes pirkėjui nurodytoje paskirties vietoje neatlikdamas importo formalumų ir neiškraudamas prekių iš pristatymo transporto priemonės, t. y. Užbaigus pristatymą, pardavėjas padengia visas prekių gabenimo į nurodytą paskirties vietą išlaidas ir riziką, tačiau neatsako už prekių iškrovimą. Ši sąvoka taikoma visoms transporto rūšims.
13. DDP reiškia pristatymą sumokėjus muitą (nurodytoji paskirties vieta), o tai reiškia, kad pardavėjas nurodytoje paskirties vietoje atlieka importo muitinės formalumus ir perduoda pirkėjui prekes, kurios nebuvo iškrautos iš transporto priemonės, t. y. pristatymas yra baigtas ir pardavėjas privalo prisiimti visą prekių gabenimo į paskirties vietą riziką ir išlaidas, atlikti importo muitinės formalumus ir sumokėti importo „mokesčius ir rinkliavas“. Pagal šią sąlygą pardavėjas prisiima didžiausią atsakomybę, išlaidas ir riziką, ir ši sąlyga taikoma visoms transporto rūšims.
Įrašo laikas: 2023 m. rugsėjo 13 d.
