Kinijos ekspeditorius Teikti Rusijai specialias linijas
Trumpas aprašymas:
Rusijos specialioji linija reiškia tiesioginį logistikos transportavimą tarp Rusijos ir Kinijos, ty tiesioginius logistikos transportavimo būdus, tokius kaip oro, jūrų, sausumos ir geležinkelių transportavimas iš Kinijos į Rusiją.
Paprastai Rusijos specialioji linija teiks tokias paslaugas kaip dvigubo muito mokesčių paketas, pristatymas nuo durų iki durųir tt, apimantis visą Rusijos teritoriją, ir bus greitai pristatytas vietinėje teritorijoje.
①Jūrų gabenimas: Krovinių gabenimas jūra yra vienas dažniausiai naudojamų gabenimo būdų iš Kinijos į Rusiją.Paprastai prekės kraunamos į konteinerius iš Kinijos uostų, o vėliau jūra gabenamos į Rusijos uostus.Šio metodo pranašumas yra tai, kad transportavimo kaina yra palyginti maža ir tinka dideliems prekių kiekiams.Tačiau iš tikrųjų jūrų transportavimo trūkumas yra tas, kad transportavimo laikas ilgesnis, reikia atsižvelgti į prekių galiojimo laiką ir pristatymo laiką.
②Geležinkelio transportas: Geležinkelio transportas yra dar vienas įprastas transportavimo būdas iš Kinijos į Rusiją.Prekės bus pakraunamos į geležinkelio konteinerius iš krovinių stoties Kinijoje, o vėliau geležinkeliu gabenamos į krovinių stotį Rusijoje.Geležinkelių pervežimo privalumas yra tai, kad jis yra gana greitas ir tinkamas vidutinės apimties krovinių pervežimui.Tačiau pervežimo geležinkeliu trūkumas yra tai, kad transportavimo kaina yra didelė, reikia atsižvelgti į krovinio svorį ir tūrį.
③Jūrų ir geležinkelių kombinuotas transportas: Jūrų ir geležinkelių kombinuotas transportas – tai transporto rūšis, jungianti jūrų ir geležinkelių transportą.Prekės bus pakraunamos į konteinerius iš Kinijos uostų, vėliau jūra gabenamos į Rusijos uostus, o vėliau gabenamos į paskirties vietą geležinkeliu.Šio metodo privalumai gali visiškai išnaudoti jūrų ir geležinkelių transporto privalumus, pagerinti transportavimo efektyvumą ir sumažinti išlaidas.Tačiau jūrų ir geležinkelių kombinuoto transporto trūkumas yra tas, kad reikia atsižvelgti į krovinio perkrovimo ir tranzito laiką, taip pat į galimą krovinio praradimą ir sugadinimą.
Kinijos ir Rusijos geležinkelių pervežimo maršrutas: Šendženas, Jivu (krovinių surinkimas, konteinerių pakrovimas) – Džengdžou.Išvyksta iš Siano ir Čengdu – Horgosas (išvykimo uostas) – Kazachstanas – Maskva (muitinės įforminimas, perkrovimas, paskirstymas) – kiti Rusijos miestai.
④Oro krovinių gabenimas: Krovinių gabenimas oro transportu – dar vienas greitas ir patikimas logistikos į Rusiją būdas, tinkantis prekėms, kurioms keliami dideli laiko reikalavimai.Dažniausiai naudojami oro uostai yra Maskvos Šeremetjevo oro uostas, Sankt Peterburgo Pulkovo oro uostas ir kt
⑤ Automobilių gabenimas: Rusijos automobilių specialioji linija reiškia prekes iš Kinijos į Rusiją, kurios į Rusiją siunčiamos sausumos transportu, daugiausia automobilių transportu.Maršrutas yra išvykti iš šalies iš Heilongjiang provincijos uosto Kinijoje gabenant automobilius, o po to perkraunant muitinės formalumus Rusijos uoste Į didžiuosius Rusijos miestus sunkvežimio gabenimo savalaikiškumas yra šiek tiek ilgesnis nei oro transportu.
