Kinijos Europos jūrų krovinių ekspeditorius
Trumpas aprašymas:
Kas yra Europos jūrų krovinių gabenimas?
Europos jūrų krovinių gabenimas reiškia logistikos būdą gabenti prekes iš Kinijos ir kitų vietų į įvairias Europos šalis.Tai ekonomiškas ir įperkamas transportavimo būdas, nes jūrinių krovinių kaina yra palyginti nedidelė, o vienu metu galima gabenti didelius krovinių kiekius.
Privalumai:
①Europos siuntimo išlaidos yra mažos, o tai gali padėti klientams sutaupyti logistikos išlaidas;
②Nors transportavimo laikas yra ilgas, vienu metu galima gabenti didelius prekių kiekius;
③ Jūrų transportas yra gana nekenksmingas aplinkai ir atitinka šiuolaikinės visuomenės žaliosios aplinkos apsaugos koncepciją;
④ Gali būti teikiamos kompleksinės paslaugos, įskaitant krovinių pakrovimo ir iškrovimo, sandėliavimo, muitinės deklaravimo, platinimo ir kitas paslaugas.Ekspeditoriai gali teikti individualizuotas paslaugas pagal klientų poreikius, kad būtų užtikrintas sklandus krovinių gabenimas į paskirties vietas.
1. Transporto maršrutas:
Europos laivybos linijos paprastai apima daugelį pagrindinių uostų ir paskirties miestų, tokių kaip Hamburgas, Roterdamas, Antverpenas, Liverpulis, Havras ir kt. Prekės iškeliauja iš Kinijos ar kitų šalių kilmės uosto, gabenamos jūra, atvyksta į paskirties uostą. Europoje, o vėliau platinami sausumos transportu ar kitais būdais.
2. Transportavimo laikas:
Siuntimo laikas europiečiamsjūrų kroviniųeilutės paprastai yra ilgesnės ir paprastai trunka nuo kelių savaičių iki mėnesio.Konkretus transportavimo laikas priklauso nuo atstumo tarp pradinio uosto ir paskirties uosto, taip pat nuo laivybos kompanijos maršruto ir plaukiojimo grafiko.Be to, tokie veiksniai kaip sezonas ir oras taip pat gali turėti įtakos pristatymo laikui.
3. Transportavimo būdas:
Europos laivybos linijos daugiausia naudoja konteinerių gabenimą.Prekės dažniausiai kraunamos į standartinius konteinerius, o vėliau gabenamos konteineriniais laivais.Šis būdas apsaugo prekes nuo sugadinimo ir praradimo bei užtikrina patogų pakrovimą, iškrovimą ir perkrovimą.
4. Transporto tipas:
Europos laivybos linijos keliauja tarp Kinijos ir Europos.Kinija yra pagrindinė eksportuotoja.Daugelis įmonių ne tik gabena dalį žalios naftos, gamtinių dujų ir kitų produktų, bet ir kai kurias plataus vartojimo prekes, pavyzdžiui, tekstilę, buitinę techniką, kosmetiką ir medicinos įrangą.
5. Transportavimo išlaidos:
Europos kainajūrų kroviniųlinijas paprastai lemia keli veiksniai, įskaitant krovinių svorį ir tūrį, atstumą tarp pradinio uosto ir paskirties uosto, laivybos įmonės frachto tarifą ir kt. Į išlaidas paprastai įeina transportavimo mokesčiai, uosto mokesčiai, draudimas ir kt. įmonė jau 5 metus orientuojasi į Europos logistikos eksportą.Klientai gali derėtis dėl išlaidų su mūsų įmone ir pasirinkti planą, kuris geriausiai atitinka jų poreikius ir biudžetą.
6. Muitinės įforminimas ir pristatymas:
Prekėms atvykus į paskirties uostą,muitinės formalumaireikalingos procedūros.Norėdami sėkmingai atlikti muitinį patikrinimą, klientai turi pateikti atitinkamus muitinės formalumus ir sertifikatus.Kai prekės bus išvalytos, mūsų įmonė pasirūpins prekių pristatymu ir pristatys į paskirties vietą.
Apskritai, Europos jūrų krovinių gabenimas pasižymi didelėmis sąnaudomis ir yra ypač tinkamas gabenti didelius kiekius, svorį ir tūrį.
